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Mudanças no trânsito do Setor Bueno começam com recapeamento e nova circulação na T-55 e T-10


Intervenções começaram na região da T-55 e T-10 neste sábado – Foto Altair Tavares DG

A Prefeitura de Goiânia começou neste sábado (23) a refazer a pavimentação e reoganizar o trânsito nas ruas T-55 e Avenida T-10, no Setor Bueno. As vias estão sendo preparadas para seguirem em sentido único e oposto. O prefeito Sandro Mabel (UB) acompanhou o início dos trabalhos.

Como parte dos preparativos, a prefeitura iniciou o recapeamento de trechos de várias ruas do Setor Bueno neste sábado com concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ). Veja quais são na lista ao final.

Em entrevista ao editor-geral do Diário de Goiás, jornalista Altair Tavares, neste sábado (23), Mabel reforçou que a T-55 agora só vai descer em quatro pistas até a Avenida Mutirão e abaixo em três pistas, enquanto a T-10, que hoje são duas mãos, terá sentido único para subir. “A T-10 está impraticável, então nós fizemos toda uma modificação no trânsito, sincronizando todos os semáforos para que possa dar um volume de escoamento de carro rápido”, argumentou.

Segundo o prefeito, hoje passam pela T-10 mais de 18 mil carros por dia. “É uma intensidade muito grande, então tem horários que são todas elas congestionadas. Nós acreditamos com isso, com as medições, com as simulações que nós fizemos, nós vamos resolver esse problema aqui”, estimou ela. Ele avalia que algumas intervenções iniciadas neste sábado nas proximidades, como na T-53, devem estar concluídas até segunda-feira (25).

Foco das intervenções – Foto reprodução SMET

O secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Francisco Tarcísio Abreu, disse que foi feita uma contagem de fluxo para avaliar o foco das intervençõees e ela revelou que o cruzamento da T-55 com T-10 envolve, aproximadamente, 55 mil veículos por dia. “A T-55 agora vai abrir (…) vamos ter 4 faixas, que aí vai melhorar exatamente o fluxo e o trânsito dessa região”, prevê também.

Onda verde

Segundo o secretário, as intervenções vão impactar o transporte coletivo na região da T-10, mas ele minimiza o impacto explicando que as empresas de ônibus já estão acompanhando e “fazem parte do projeto de mudanças viárias da região”.

O secretário explicou que a região terá o fluxo agilizado com as mudanças. “Estamos buscando aqui, mais uma vez, é a fluidez, com segurança viária, com uma nova estrutura, mas com semáforos sincronizados, com onda verde, tudo isso conectado para que a gente tenha um trânsito melhor”, concluiu.

Ruas e trechos em recapeamento no Setor Bueno

  • Rua T-34 → Av. T-9 / Rua T-53; PRÇ. T-23 / Av. T-10
  • Rua T-27 → Av. T-9 / Rua T-44; Av. T-9 / Av. T-10
  • PRÇ. T-23 → Rua T-53
  • Rua T-55 → Av. T-3 / Rua T-30; Rua T-30 / Av. Mutirão; Av. Mutirão / Av. 85
  • Rua Brasil → Rua T-52 / Av. T-9
  • Rua T-28 → Av. T-9 / PRÇ. T-17
  • PRÇ. T-16 → Av. Castelo Branco / Rua T-44; Av. T-3 / Rua T-48
  • Rua T-42 → Rua T-32 / Av. Perimetral
  • Rua T-43 → Av. T-3 / Rua T-30
  • Rua T-47 → Rua T-30 / Av. Castelo Branco
  • Rua T-4 → Rua T-47 / T-8
  • Av. T-3 → Rua T-49 / Rua T-29
  • Rua T-28A → Av. T-2 / Av. Castelo Branco
  • Viela T-2A → Rua T-27 / Rua T-37
  • Rua T-46 → Av. T-35 / Av. T-1
  • Rua T-61 → Rua T-1 / Av. Mutirão
  • Rua T-53 → Av. T-10 / Av. T-9; Av. T-19 / Av. D
  • Rua 15 → Av. T-3 / Av. T-15; Av. T-5 / Rua T-37
  • Rua T-56
  • Rua T-58
  • Rua T-59 → Rua T-53 / Av. T-10
  • Av. T-12 → Av. T-15 / Rua T-37
  • Rua T-35 → Rua T-37 / Av. 85

Leia mais sobre: Mão Única / Mobilidade Urbana / Onda Verde / Sandro Mabel / Setor Bueno / T-10 / T-55 / Trânsito / Cidades / Goiânia

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